Шта се дешава са бродовима за крстарење током урагана?
Прошлог месеца, ураган Иан изазвао је хаос широм Флориде. Огромна олуја је такође утицала на крстарење, приморавајући многе луке на Флориди да се затворе. Једном када су луке затворене, бродови за крстарење који су већ били на мору били су заглављени док се луке нису поново отвориле.
Три главне луке за крстарење на Флориди затворене су током урагана Иан, укључујући: Порт Тампа Баи, управа луке Џексонвил (ЈАКСПорт), и Порт Канаверал.
Ова затварања лука насукала су пет крузера са седиштем у Флориди, остављајући их на мору и не могу да се врате у своје матичне луке према распореду.
Погођена путовања укључивала су два брода Царнивал Цруисе, укључујући Царнивал Парадисе са 2.052 путника и Царнивал Елатион са 2.052 путника. Царнивал Парадисе је испловио из Порт Тампе, док је Царнивал Елатион испловио из ЈАКСПорт-а. Оба путовања су почела у недељу и требало је да се врате у луку у четвртак ујутру, баш када је ураган Ијан требало да погоди Флориду.
Остала пловила која су остала насукана на мору, укључују Маринер оф тхе Сеас компаније Роиал Цариббеан, Норвегиан Гатеваи компаније Норвегиан Цруисе Лине и МСЦ Дивина компаније МСЦ Цруисес. Још једно пловило са седиштем у Порт Канавералу, Диснеи Цруисе Лине Диснеи Висх требало је да се врати у Порт Канаверал рано ујутру, али се суочило са кашњењима због олује.
Бродови за крстарење имају јединствену предност у томе што су у могућности да се брзо крећу ван опасности када се открије приближавање олује. За разлику од тражења склоништа у луци, најсигурније место за крстарење током олује је на мору.
У већини случајева, потреба за преусмјеравањем брода даље од олује је ноћна мора за путнике на крузерима јер се руте пута мијењају, а луке за укрцај и искрцај се мијењају у посљедњем тренутку.
Међутим, многи путници су били више него срећни што су провели још неколико дана на одмору. Путници на Диснеи Висх-у објавили су на Твитеру видео снимке путника који навијају по целом броду након што им је речено да ће добити још дан или два на мору.
Други путници, укључујући и оне на броду Роиал Цариббеан Маринер оф тхе Сеас, објавили су на друштвеним мрежама "лажирање" да су разочарани што су били приморани да остану на крстарењу још један дан.
Ове врсте продужења путовања због урагана су ретке. Обе обале Флориде биле су тешко погођене ураганом Иан због своје величине и магнитуде. Недавна проширења крстарења укључивала су бродове који су саобраћали из више лука на Флориди, укључујући луке на обе стране државе.
Ова кашњења су уследила након бројних других поремећаја крстарења до којих је дошло због хаоса изазваног ураганом Иан. Преко десетина крстарења на Карибима и Бахамима било је принуђено да промени курс како би избегли олују док је кренула ка Флориди. Многа од ових пловила су избацила луке пристајања са својих итинерера или су променила луке, прелазећи у мирније воде.
Једна лука која је коришћена као алтернативна станица за крстарења која избегавају путање урагана остала је недоступна овим насуканим пловилима. Ова лука, Гранд Турк, остаје затворена за сада због штете коју је претрпела од урагана Фиона.
Линије за крстарење наставиле су са радом у све три луке на Флориди које су затворене током приближавања урагана Иан. Порт Тампа Беј, Џексонвилски ЈАКСПорт и Порт Канаверал поново су отворени за крстарење у суботу након што су затворени раније ове недеље.
Са поновним отварањем, пола туцета бродова за крстарење који су били заглављени на мору последњих неколико дана, укључујући Царнивал Парадисе компаније Царнивал Цруисе Лине са седиштем у Тампи и Маринер оф тхе Сеас из Порт Канаверала, компаније Роиал Цариббеан, могли су да се врате у своје матичне базе у дозволи путницима да се искрцају.
Ураган Иан званично је стигао на Флориду Среда, 28. септембар као снажна олуја 4. категорије. Максимални трајни ветар био је око 150 мпх. Три луке на Флориди које су затворене биле су најближе луке за крстарење стази урагана Иан.
Иако су луке можда поново отворене, лучки званичници још процењују штету. Путеви који воде до и око Порт Канаверала поново су отворени, а бродови за крстарење су пуштени да наставе са радом. Међутим, званичници из Порт Канаверала издали су саопштење у којем кажу да ће рампе за чамце Роднеи Кетцхам Парк и Јетти Парк у луци остати затворени до даљњег.
До сада, Порт Тампа Беј није пријавио никакву штету на својим лучким објектима након процене пристаништа, пристаништа и терминала. Луки је одобрено враћање у потпуни рад. Слично, званичници из ЈАКСПорт-а нису пријавили никакву штету на луци.
Две друге луке на Флориди, укључујући Порт Евергладес и Порт Мајами, потпуно су поново отворене. Пошто су обе ове луке биле даље од путање урагана, Порт Мајами и Порт Евергладес у Форт Лодердејлу су имали минимална оштећења и поново су отворене након што су лучке власти завршиле безбедносне и безбедносне процене. Поновним отварањем лука, могли су се десити планирани поласци луке на крстарење и други бродови за крстарење који су заглављени на мору због урагана могли су безбедно да пристану у ове луке.
Када се луке затворе због временских или других разлога, лучки званичници ће координирати са савезним, државним и локалним агенцијама, као и поморском заједницом, како би правилно одговорили на било какву штету узроковану ураганом. Особље локалног лучког оператива, обезбеђења и објеката ради са локалним органима за спровођење закона, агенцијама за хитне случајеве и америчком обалском стражом како би се минимизирала штета и ефекти олује са циљем враћања луке у нормално функционисање.
Лука која се затвара, утиче на више од само бродова за крстарење. Затварање луке, чак и привремено, може довести до великих поремећаја у ланцу снабдевања. Луке се не користе само за дочек путника са крстарења, већ обезбеђују и пристаниште за бродове за гориво и терет, због чега лучке власти нису увек лако донети одлуку о затварању лука.
Урагани нису једини случајеви који узрокују кашњења. Било које временске прилике могу утицати на безбедност луке, укључујући кишу, снег, лед и маглу. Једноставан прекид у раду луке може проузроковати даља кашњења која трају недељама или чак месецима, а ефекти се могу спустити на цео ланац снабдевања.
Затварања лука, иако су историјски ретка, дешавала су се све чешће због све веће јачине тропских олуја и урагана. У августу 2020, Лука Батон Руж, Луизијана, затворена је због предстојећих олуја. Касније у јесен 2020., док се ураган Зета кретао према обали Луизијане, америчка обалска стража затворила је скоро све луке Луизијане. У августу 2017. Лука Хјустон је затворена на шест дана због олуја које је изазвао ураган Харви. У Кини, лука Шангај, позната као најпрометнија контејнерска капија на свету, затворена је 27 дана, што је довело до великих поремећаја и проблема у ланцу снабдевања.
Адвокатска канцеларија за несреће и поморске повреде са седиштем у Мајамију Делгадо судски адвокати поседују вештину коју мало који други поморски адвокат може да тврди. Раул'с велико искуство у заступању крузера и развоју њихових одбрамбених стратегија годинама пре него што су почели да заступају путнике и чланове посаде који су претрпели повреде због немара крузера. У комбинацији са Раул Делгадо, старији 45 година искуства са личним повредама борећи се у име повређених жртава несреће, Делгадо Триал Атторнеис нуди комбинацију искуства у свим врстама личних повреда на крузерима за разлику од било ког од њихових конкурената.
Наше искуство нам омогућава да ефикасно креирамо стратегију и заступамо сваког клијента којег заступамо. Ми смо се бавили свим врстама несрећа путника на крузерима током година са фокусом на оклизнуће, саплитање и падове, лекарске грешке, несреће ФловРидер-а, сексуалне нападе, смрт на отвореном мору и још много тога. Контактирајте нашу адвокатску канцеларију данас за бесплатну процену случаја. Доступне су виртуелне пријаве. Посетите https://cruiselawyermiami.com/ да сазнате више.
ИЗВОР: