24/7 корисничка подршка
Ступите у контакт са нама
Када возач није обраћао пажњу
Флорида се доследно сматра најопаснијом државом за пешаке у САД. У ствари, Флорида је била на првом месту по броју смртних случајева годишње у броју пешака које су ударили аутомобили. Девет од двадесет најсмртоноснијих градова на националном нивоу налази се на Флориди, при чему је Орландо рангиран као најмање безбедан, а област метроа Мајами-Бровард-Палм Бич на 14. месту у недавном извештају. У периоду од 10 година између 2008-2017, било је 5.433 смртних случајева пешака само на Флориди. Ове трагедије које се могу избећи дешавају се пречесто. Ако сте били умешани у пешачку несрећу на Флориди, заслужујете најбоље. Разговарајте са адвокатом за пешачке незгоде у Мајамију у Делгадо Триал Атторнеис.
Возач који удари пешака својим возилом може да одговара за повреде и штету пешака. Ово може укључивати медицинске трошкове, изгубљене плате, бол и патњу, трајни инвалидитет, па чак и трошкове сахране.
У ствари, Флорида је једна од најопаснијих држава за пешаке у земљи. Мајами, Тампа, Орландо и Џексонвил су неки од градова на листи од 20 у земљи који су најсмртоноснији за пешаке, наводи студија Смарт Гровтх Америца.
Када возачи не пазе пажљиво на пут, резултати могу бити поражавајући за пешаке. Примери и уобичајени узроци саобраћајних несрећа са пешацима укључују:
Да ли сте знали да ваша полиса личног или породичног ауто осигурања Флориде може да вам обезбеди покриће ако сте повређени као пешак? Не, нисте то погрешно прочитали! Можда и даље имате право на бенефиције из аутополитике ако сте учествовали у судару аутомобила и пешака на Флориди.
У ствари, постоји више линија покривености полиса на Флориди које обезбеђују покриће за људе повређене као пешаке за оба ПИП предности без грешке и покриће одговорности за покриће телесних повреда и Покривеност неосигураних/недовољно осигураних возача.
Сви који су икада били осигурани на Флориди знају да је њихова полиса осигурања обично хрпа наизглед неразумљиве папирологије која „ионако нико не чита“. Међутим, управо ти детаљи обично пружају спас за повређеног осигураника, дозвољавајући им да надмуде регулатора вашег осигуравајућег друштва који се фокусира само на крајњи резултат компаније, а не на вас или ваше здравље!
На Флориди, ако је несрећа пешака била директна последица немара возача, пешак може да тражи компензацију за своје медицинске трошкове, изгубљену плату, бол и патњу од возача, било путем његовог или њеног осигурања или путем правног потраживање. Застарелост Флориде даје повређеном пешаку четири године од датума повреде да поднесе тужбу или две године у случају смрти од неправде. Ако жртва ово време сачека, може јој бити забрањено да поднесе тужбу.
Много пута се повреде пешака могу решити путем сопственог неосигураног покрића возача. Ово покриће може бити од велике помоћи ако возач нема потребно осигурање да плати за повреде пешака. Неосигурано покриће возача пешака такође може бити у могућности да плати све трошкове који иначе нису покривени полисом осигурања возача.
Држава Флорида захтева минимални износ покрића осигурања од личних повреда (ПИП) од 1ТП4Т10,000, али већина повреда пешака је значајна и захтевају више од овог минималног износа. Ако вас је возило ударило док сте пешице, што је довело до трауматске повреде мозга, овај 1ТП4Т10,000 неће покрити најосновније медицинске трошкове. Овај јаз је место где би покриће пешака неосигураног возача ускочило да помогне у плаћању трошкова који нису покривени основним покрићем ПИП-а. Адвокат за личне повреде са искуством у пружању помоћи жртвама пешака може помоћи у подношењу захтева за неосигуране возаче након несреће пешака на Флориди.
Постоје случајеви када возач можда није једини узрок несреће. Локације за пешачење и лош дизајн путева такође могу допринети несрећама са пешацима. Државне агенције заједно са инжењерским фирмама имају обавезу да узму у обзир безбедност пешака када је у питању пројектовање и одржавање јавних пешачких прелаза. Ако то не ураде, а сам пешачки прелаз се сматра несигурним, могу бити одговорни за повреде које су настале.
Закон Флориде захтева од пешака да поштују саобраћајну сигнализацију и све саобраћајне законе. Поред тога, Статут Флориде § 316.130(3) захтева од свих пешака да користе тротоаре кад год су доступни.
статут Флориде, § 316.130(7) захтева да се све вожње зауставе за пешаке који ходају по пешачком прелазу уз сигнал. Закон такође забрањује возачима да ометају могућност пешака да безбедно пређу улицу користећи пешачки прелаз. У ситуацијама када нема саобраћајне сигнализације, возачи морају уступити пешацима на пешачком прелазу.
Закон захтева од возача да у сваком тренутку буду пажљиви и опрезни како не би ударили пешака. Посебна пажња је потребна у појединим областима где су присутне неспособне особе или деца. Чак и у областима где пешачки прелази нису обележени, ако се зна да су пешаци често у овој области, § 316.130(15) Статута Флориде позива возаче да увек буду пажљиви и опрезни.
Након судара, повређени пешаци морају да буду у могућности да поврате пуну надокнаду за своју штету. Нажалост, осигуравајућа друштва не олакшавају процес потраживања. Важно је да ангажујете адвоката са искуством у решавању случајева несрећа пешака на Флориди како бисте успешно надокнадили штету.
Ат Делгадо судски адвокати, пружамо бесплатне правне консултације, дајући вам свеобухватан преглед када је у питању надокнада штете у вашем случају. Саветовање клијената у њиховим најтежим временима је срж наше правне праксе. Уверавамо се да наши клијенти разумеју процес уклањања непотребног стреса и анксиозности. Ово посебно важи за прве жртве несреће које нису упознате са контрадикторном природом подношења тужбе. Верујемо да обезбедимо да наши клијенти разумеју тачно шта их чека, пружајући им душевни мир који им је потребан за опоравак и лечење док се ми боримо за њихова права. Позовите нас данас на (305) 596-7911 и разговарајте са искусним адвокатом за несреће у Мајамију за бесплатне консултације. Доступне су виртуелне пријаве.
ФДА упозорава америчке крстарице на случајеве легионара на броду од стране адвоката Делгада. Управа за храну и лекове (ФДА) издала је упозорење након више
ОВЕ НЕДЕЉЕ АЖУРИРАЊЕ: КОРОНА ВИРУС, 2.0 Ова прича је првобитно објављена 3. маја 2020. како се први пут види на нашој Фацебоок страници Аутор Делгадо Триал
Америчка обалска стража истражује смрт путника на крстарењима Антарктиком од стране адвоката Делгада Обалска стража САД истражује смрт и повреде неколико
Порт Канаверал почиње припреме за повратак бродова за крстарење Индустрија крстарења је у стању приправности од када је издата прва наредба о забрани пловидбе.
Српски језик 
English 
Español