Пријављен је нестанак мушког путника након што је пао преко брода Принцесс Цруисес, Емералд Принцесс, док је брод пловио у близини Хилоа на Хавајима. Пад се догодио у раним јутарњим сатима у петак, 11. августа 2023., баш када се брод приближавао Хилу, који је био прва лука за крстарење Хавајским острвом од 16 ноћи, полазећи из Лос Анђелеса у Калифорнији. 

Хавајске власти су обавештене о инциденту у петак ујутро око 8:40. Обалска стража Сједињених Држава (УСЦГ) покренуо потрагу тик уз обалу хавајског острва. 

Мушки путник, који је био из Калифорније, је последњи пут виђен око 20:30 у четвртак. Нејасно је шта је радио пре него што је прешао брод.  

Чланови посаде Принцесс Цруисес претражили су брод и прегледали снимке бродског видео надзора. Показало се да је у петак ујутро у 4:18 сати особа која је одговарала опису несталог путника виђена како пада са брода. 

Снимци надзора показују да се пад догодио на палуби 9 брода од 19 палуба, познатом као палуба "Делфин", на којој се налазе само кабине и ниједна јавна површина осим бродске перионице. 

Пошто су снимци надзора могли лако да одреде време пада, утврђено је да се подручје претраге налази на осам миља од обале Хилоа, на Хавајима. 

Брод је пловио 16-ноћним итинераром на Хавајским острвима. Смарагдна принцеза напустила је Лос Анђелес у суботу, 5. августа, и упутила се ка Хилу, који је био прва планирана лука за пристајање брода. Остале луке пристајања су биле Хонолулу, Навиливили и Лахаина. Брод је тада требало да се врати назад ка копну, заустављајући се у Енсенади пре него што се врати у Лос Анђелес у понедељак, 21. августа. 

Ово инцидент у мору је један од неколико који су се догодили последњих месеци и укључују неке од главних крстарења. 

Инцидент у мору догодио се на Роиал Цариббеан Интернатионал-у Спектар мора 31. јула 2023. У то време, брод је пловио у близини Сингапура када је 64-годишња путница пала у море и умрла. 

Пре тога је пријављен још један инцидент у мору Царнивал Цруисе Лине, карневалско усхићење, након што је мушки путник прешао брод док је брод пловио за Џексонвил на Флориди, након крстарења Бахамима. Потрага је била неуспешна у проналажењу несталог човека. 

Још један инцидент у мору догодио се у априлу 2023. у којем је учествовао мушки путник који је прешао брод Куантум оф тхе Сеас, пловило у власништву Роиал Цариббеан Интернатионал. Овај инцидент се догодио док је брод пловио отприлике 500 миља јужно од Хаваја у склопу крстарења са репозиционирањем од Бризбејна у Аустралији до Аљаске. Потрага за тим путником такође је безуспешно прекинута.

Зашто се јављају падови у мору?

Конзумација алкохола игра значајну улогу у томе зашто долази до пада преко брода. Док је неко на одмору на крстарењу, може бити лако дозволити да конзумирање алкохола измакне контроли, а са више алкохола долази и мање инхибиција. Обично се ови инциденти дешавају када људи не доносе паметне одлуке. Крузере имају процедуре које спречавају да се путници препуне, али то не значи да се то не дешава. Крузере имају ове процедуре не само да би спасиле животе, већ и да ограниче одговорност у случају да неко падне у море након што је конзумирао превише алкохола и њихова породица поднесе тужбу против крузера. Обично се ове врсте тужби решавају поверљиво ван суда. Други пут долази до пада јер особа вољно скочи преко палубе у покушају да себи одузме живот. У другим узнемирујућим случајевима, друга особа може гурнути особу. Видео снимак овог инцидента је императив да би се криминалац ухватио и он или она сматрали одговорним за своје поступке. Технологија детекције у мору могла би се показати кључном у било којој од ових околности.

Који бродови за крстарење имају системе за откривање у мору?

Многе од главних компанија за крстарење имају неку врсту технологије за откривање преко брода на својим пловилима или барем на својим новијим пловилима. Број пловила која имају ову технологију само ће се повећавати како произвођачи ове технологије буду сертификовани по ИСО стандардима. Очекује се да ће најмање један произвођач бити сертификован ове године. Недавни чланак у УСА Тодаи на овој технологији истакнуто које компаније имају ову технологију, а које не. Већина није одговорила на захтеве, осим за Диснеи Цруисе Лине који су потврдили да имају технологију на својим пловилима.

Адвокатска канцеларија за несреће и поморске повреде са седиштем у Мајамију Делгадо судски адвокати  поседују вештину коју мало који други поморски адвокат може да тврди. Раул'с велико искуство у заступању крузера и развоју њихових одбрамбених стратегија годинама пре него што су почели да заступају путнике и чланове посаде који су претрпели повреде због немара крузера. У комбинацији са Раул Делгадо, старији  45 година искуства са личним повредама борећи се у име повређених жртава несреће, Делгадо Триал Атторнеис нуди комбинацију искуства у свим врстама личних повреда на крузерима за разлику од било ког од њихових конкурената.

Наше искуство нам омогућава да ефикасно креирамо стратегију и заступамо сваког клијента којег заступамо. Ми смо се бавили свим врстама несрећа путника на крузерима током година са фокусом на оклизнуће, саплитање и падове, лекарске грешке, несреће ФловРидер-а, сексуалне нападе, смрт на отвореном мору и још много тога.

Контактирајте нашу адвокатску канцеларију данас за бесплатну процену случаја на +1 (877) 372-0817. Доступне су виртуелне пријаве. 

Посетите ввв.ЦруисеЛавиерМиами.цом да сазнате више.

Извор: Пријављен је путник у палуби са брода за крстарење на Хавајима (цруисехиве.цом)