Октобар је Национални месец безбедности пешака
Октобар је месец националне безбедности пешака Пише Делгадо судски адвокати Октобар месец обележава Национални месец безбедности пешака. Безбедност пешака је важна сваког дана,
Када луксуз побегне Не иде како је планирано
Да ли сте били повређени док сте били на крстарењу Силверсеа? У Делгадо Триал Атторнеис, ми се више од 50 година боримо за права повређених, повређених, укључујући путнике на крстарењу и њихове породице. Крузере су одговорне за повреде путника које се дешавају на броду и ван њега. Ако сте били повређени док сте били на крстарењу Силверсеа, Делгадо Триал Атторнеис се обавезује да ће крстарење сматрати одговорном за ваше повреде.
Силверсеа Цруисес је 1994. године основао италијански правни научник и професор поморског права Антонио Лефевр. Лефеврова се нада да ће стварање Силверсеа Цруисес отворити нову класу елитног крстарења. Желео је да мањем броју путника пружи више простора, омогућавајући им да искусе луксуз који раније није виђен.
Силверсеа Цруисес је купила Роиал Цариббеан Гроуп 2018. У ствари, на крају је заменила њихову врхунску линију крстарења Азамара која је опслуживала тржиште луксузних крстарења.
Азамара је продата приватним инвеститорима 2020. након што га је матична компанија Роиал Цариббеан Гроуп сматрала сувишном након реструктурирања у раним фазама пандемије ЦОВИД-19 2020.
Пре куповине од стране Роиал Цариббеан-а, Силверсеа је био смештен у кнежевини Монако на француској ривијери. Дестинације за крстарења Силверсеа укључују острва Галапагос, руски Далеки исток, Нови Зеланд и Јужну Америку.
Силверсеа Цруисес је повећао своју флоту са четири брода на десет. Њихова флота укључује следећа пловила:
Ако сте били повређени док сте били на крстарењу Силверсеа, важно је да знате која права имате када је у питању подношење тужбе за своје повреде. Тужбе против Силверсеа Цруисес-а мора бити поднесен Окружном суду Сједињених Држава за јужни округ Флориде, који се налази у Фт. Лодердејл, округ Бровард.
Време је од суштинске важности када се поднесе тужба против велике компаније за крстарење као што је Силверсеа. Путници имају само годину дана од датума инцидента да поднесу захтев. Важно је да ангажујете адвоката са искуством у решавању повреда на крстарењу како бисте успешно надокнадили штету и надокнадили повреду задобијену док сте били на броду за крстарење Силверсеа.
Путници који су повређени док су на крстарењу Силверсеа бродом, тендеру или у луци треба да потраже хитну медицинску помоћ због повреда и да одмах пријаве инцидент. Много пута, компаније за крстарење рачунају на то да се путници неће пријавити, и користиће одбрану „недостатка пријављеног инцидента“ да се боре против тужбе која је касније поднета.
Неке од најчешћих несрећа које се дешавају на крузерима укључују:
Главне компаније за крстарење, као што је Силверсеа Цруисе Лине, дугују својим путницима обавезу бриге. Ова обавеза бриге укључује: (1) обезбеђивање разумне мере заштите од физичких повреда, укључујући криминалне активности и нападе; и (2) морају осигурати да су брод и опрема у разумном радном стању, као и његова посада, адекватно обучени да с поштовањем извршавају своје задатке.
Крузерске линије могу бити немарне за несреће и повреде путника до којих долази и на броду и на обали у страној луци. Ако сте повређени док сте путовали бродом компаније Силверсеа Цруисес, Делгадо Триал Атторнеис се обавезује да ће крстарење сматрати одговорном за ваше повреде. У ствари, апелујемо на све који су били умешани у несрећу током крстарења да се консултују са искусним адвокатом за повреде на крстарењу пре него што истекне рокови у уговорима о картама.
Важни докази као што су идентитет сведока чланова посаде, ЦЦТВ снимци инцидента, подаци о морским и океанографским условима, укључујући брзину ветра и висину таласа, и учесталост реновирања бродова у сувим доковима, могу ограничити количину доказа како више времена пролази после инцидента.
Типично, неки од најчешћих случајева против РЦЦЛ-а укључују људе који су се оклизнули или спотакнули и пали на брод на степеницама, отвореним палубама изложеним временским приликама као што су палубе за сунчање, око базена, чак иу својим кабинама и на линијама бифеа. . Повреда на броду је често веома скупа, а медицински рачуни могу бити шестоцифрени, поред прошлих и будућих изгубљених плата. Они такође губе вредност свог одмора и трпе месецима или чак годинама бола и патње.
Повреде задобивене на броду за крстарење, морају бити темељно документоване. Непосредно након што се несрећа догоди, следеће може помоћи да се максимизира ваш опоравак:
Адвокати за несреће на крстарењу са седиштем у Мајамију у Делгадо судски адвокати поседују вештину коју мало који други поморски адвокат може да тврди. Конкретно, њихово разнолико професионално искуство укључујући Раул Г. Делгадо ИИ велико искуство у одбрани осигуравајућих компанија и главних компанија за крстарење и припремању њихових стратегија суђења годинама пре него што су почели да заступају жртве несреће на Флориди и путнике на крузерима и чланове посаде повређене због немара. Заједно са Раула Г. Делгада 44 године искуства са личним повредама борећи се у име повређених жртава несрећа широм Флориде, Делгадо Триал Атторнеис нуди комбинацију искуства у свим врстама личних повреда на крузерима за разлику од било ког од њихових конкурената.
Ово разнолико искуство омогућава нашим адвокатима да ефикасно израде стратегије и заговарају сваког клијента којег заступамо. Ми смо се бавили свим врстама несрећа путника на крузерима током година са фокусом на клизање, саплитање и падове, лекарска грешка, ФловРидер незгоде, сексуални напади, Смрт на отвореном мору, и још. Контакт нашу адвокатску канцеларију данас за бесплатну процену случаја. Доступне су виртуелне пријаве.
Октобар је месец националне безбедности пешака Пише Делгадо судски адвокати Октобар месец обележава Национални месец безбедности пешака. Безбедност пешака је важна сваког дана,
ФДА упозорава америчке крстарице на случајеве легионара на броду од стране адвоката Делгада. Управа за храну и лекове (ФДА) издала је упозорење након више
10 бродова за крстарење који ће дебитовати 2024. Од стране адвоката Делгада. Неколико нових бродова за крстарење требало би да изађу на отворене воде 2024. године, многи од
Зашто злочин на отвореном мору утиче на све нас Криминал и експлоатација на мору могу изгледати као далеки проблем, али је ближи