24/7 корисничка подршка
Ступите у контакт са нама
Када нису хтели да слушају ваше Симптоме
Нико никада не очекује да ће се разболети или повредити током одмора. Али када се деси незамисливо и морате да потражите медицинску помоћ док сте на броду за крстарење, већина путника претпоставља да ће им лекари на лицу места пружити највиши стандард неге. Нажалост, многи од ових лекара на лицу места не пружају путницима ниво неге који би требало да им се пружи, што је резултирало бројним случајевима лекарске грешке.
Често су бродски лекар, медицинска сестра или медицинско особље они који су директно одговорни за несавесност лекара. Као и код било ког другог медицинског радника, путници претпостављају да су лекар или медицинска сестра лиценцирани и осигурани осигурањем од несавесности као што је њихов еквивалент на обали. На крају крајева, компанија за крстарење зна да су ваше могућности ограничене када је у питању примање медицинске неге на броду. Угледни индустријски гигант не би смањио углове да уштеди пар долара уз потенцијалну медицинску негу на живот или смрт, зар не?
Има смисла да путници верују да ће их медицински стручњаци на броду третирати са истим нивоом неге коју би добили од свог породичног лекара код куће. Нажалост, то није увек случај.
Многи лекари на броду немају дозволу да се баве медицином у САД. Већина компанија за крстарење такође покушава да игра легалну гимнастику са својим медицинским особљем и назива их „независним уговарачима“ упркос томе што захтевају да носе униформе крстарења и да немају друге пацијенте осим путника на броду. Да ствар буде још гора, већина бродског медицинског особља долази из иностранства и обично није у надлежности америчких судова где се од путника тражи да подносе захтеве према уговорима о картама.
Ако то није било довољно лоше, бродски лекари обично не носе осигурање од злоупотребе. Ово омогућава компанијама за крстарење да тврде да нису одговорне за грешке свог уговарача како би избегле да буду позване на одговорност. Ово ставља путнике које су повредили некомпетентни, лоше обучени лекари у веома тежак положај када је у питању добијање надокнаде за њихове повреде.
Због лавиринта правних препрека које постављају трошковно оријентисане компаније за крстарење дајући предност профиту у односу на путнике, многи путници нису у могућности да поврате пуну вредност својих случајева. Немојте да вас завара, овај компликовани оквир је дизајниран да учини да већина уморних жртава несавесног рада на броду изгуби мотивацију да одустану од потраге за правдом коју заслужују.
Једно од питања које нам потенцијални клијенти најчешће постављају јесте која је разлика између лекарске несавесности и лекарског немара? Адвокат за медицинску несрећу на крстарењу ће вам рећи да то зависи од намере лекара. Врховни суд Флориде покушао је да разјасни разлике у свом мишљењу из 2018 Товнес в. Академија Нат'л Деаф.
Ако је дело било намерно, сматра се несавесним јер је медицински радник извршио радњу која је у датим околностима била неприкладна или неразумна и више се односи на компетентност. С друге стране, медицински немар се у ширем смислу примењује на дела која по својој природи нису нужно медицинска одлука, али су ипак немар у медицинском окружењу који није повезан са професионалним мишљењем лекара.
Према Врховном суду Флориде, разлика између њих двоје је донекле нијансирана и та злоупотреба мора бити повезана са проценом практичара. Са друге стране, медицински немар је подразумевао начин на који је поступак обављен у медицинском окружењу који се није ослањао на лекарску процену медицинског радника. Упоредите то са оним што се сматрало медицинским немаром, а то је био случај који је укључивао пропуст да се правилно изврши држање пацијента на психијатријском одељењу које је проузроковало повреде.
Суочени са немогућношћу примања било које врсте надокнаде од појединачних медицинских стручњака, једина опција доступна већини жртава медицинских грешака на броду је да туже брод за крстарење због медицинског немара. Крузерске компаније често поричу било какву одговорност за повреде или смрти настале услед лекарске грешке на једном од њихових бродова, тврдећи да ови лекари и медицинске сестре нису запослени на броду.
Сходно томе, путеви који су препуштени повређеним жртвама су да теже тежим путевима одговорности на основу закона о агенцијама и немарног запошљавања или надзора медицинског особља. Међутим, увек саветујемо клијентима који су нам поверили да им помогнемо да уложе своје тужбе против крузера да не би требало да се обесхрабре.
У стварности, иако могу бити тешки и често скупи, искусни адвокати за поморске повреде могу успети у својој борби за правду тако што ће се кретати кроз рупе тако што ће показати неуспех крстарења да прописно проверавају медицинске стручњаке на броду пре него што им дозволе да лече путнике.
Ваш правни захтев за повреде задобијене на броду за крстарење је директно контролисан језиком који се налази у путничкој карти за крстарење. Ове карте садрже уговорни језик, успостављајући посебне смернице за тужбу против компаније за крстарење, укључујући следеће:
Савезни закон о поморству поставља правну обавезу компанији за крстарење да у сваком тренутку користи разумну пажњу. Ова обавеза се односи на сваког независног уговарача или појединца запосленог у крузеру, укључујући медицинско особље и особље.
Повреде задобивене на броду за крстарење, морају бити темељно документоване. Без обзира на контекст, урадите следеће након што сте задобили повреду на броду или у луци пристајања може вам помоћи да максимизирате опоравак:
Случајеви попут ових није лако добити и за њих је потребна помоћ искусних адвоката за поморске повреде. У Делгадо Триал Атторнеис се редовно боримо за права повређених путника на крстарењу у оваквим ситуацијама.
Време је од суштинске важности када се поднесе тужба против једне од великих крстарења. Ови захтеви се морају поднети Окружном суду САД за јужни округ Флориде, у округу Мајами-Дејд, Флорида. Путници имају само годину дана од датума несреће да поднесу захтев. Важно је да ангажујете адвоката са искуством у решавању повреда на крстарењу како бисте успешно надокнадили штету и надокнадили повреду задобијену док сте били на броду за крстарење.
Поморски адвокати за телесне повреде са седиштем у Мајамију у Делгадо судски адвокати поседују вештину за коју мало који други поморски адвокат може да тврди, а то је велико искуство у заступању крузера и развоју њихових одбрамбених стратегија годинама пре него што су почели да заступају путнике и чланове посаде који су претрпели повреде због немара крузера. У комбинацији са Раул Делгадо, старији 43 године искуства са личним повредама борећи се у име повређених жртава несреће, Делгадо Триал Атторнеис нуди комбинацију искуства у свим врстама личних повреда на крузерима за разлику од било ког од њихових конкурената.
Наше искуство нам омогућава да ефикасно креирамо стратегију и заступамо сваког клијента којег заступамо. Током година смо се бавили свим врстама несрећа путника на крузерима са фокусом на оклизнути се, спотакнути се и пати, медицинска грешка, ФловРидер незгоде, сексуални напади, Смрт на отвореном мору, и још. Контактирајте нашу адвокатску канцеларију данас за бесплатну процену случаја. Доступне су виртуелне пријаве.
Путник Принцесс Цруисе пао је у море на путу за Хаваје. Судски адвокати Делгада. Пријављен је нестанак мушког путника након што је пао преко брода Принцесс Цруисес'
Најчешћа одбрана у случајевима оклизавања, саплитања и пада од стране адвоката Делгада Ако тражите тужбу за оклизнуће и пад, важно је
Путник са крстарења Виргин Воиагес умро након што је пао с балкона.
Како се бродови за крстарење припремају за хитне случајеве на мору.
Српски језик 
English 
Español