Abogados litigantes de Delgado
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Cuando la gente de mar resulta perjudicada por su empleador
La Ley Jones brinda protección a los marineros empleados al servicio de un buque. Los marineros de la Ley Jones se definen como "un individuo (excepto el personal científico, un instructor de una escuela de vela o un estudiante de una escuela de vela) que se dedica o emplea en cualquier capacidad a bordo de una embarcación". (46 USC Sección 10101(3)).
Para determinar si un individuo califica como marinero según la Ley, los tribunales examinan si el trabajo del individuo contribuye a una función del barco o al logro de los objetivos o misiones del barco. Los tribunales también consideran la duración y la naturaleza de la conexión del individuo con el buque.
Según la Ley Jones, el El propietario del barco o la línea de cruceros debe proporcionar al marinero un lugar de trabajo razonablemente seguro., debe utilizar cuidados de rutina para mantener y mantener la embarcación en una condición razonablemente segura. El la ley requiere al marinero demostrar que la negligencia de su empleador tuvo algún papel, aunque sea pequeño, en las lesiones del marinero. Esta carga de prueba de causalidad es considerablemente menor que la de un caso de negligencia promedio.
Para tener éxito en un reclamo de la Ley Jones, el marinero lesionado debe demostrar que el propietario o la tripulación de la embarcación para la que trabajaba el marinero fue negligente y que esta negligencia fue la causa de la lesión del marinero. Según las leyes estatales y federales, los marineros no tienen derecho a recibir compensación laboral por lesiones relacionadas con el trabajo. Muchas veces, estas lesiones son el resultado directo del exceso de trabajo.
Por ejemplo, los miembros de la tripulación de un crucero trabajan muchas horas y realizan tareas que pueden resultar físicamente agotadoras y exigentes. Dependiendo de qué tan duro espera una línea de cruceros que trabajen sus empleados, un marinero que resulta lesionado por exceso de trabajo puede tener un argumento exitoso para alegar negligencia según la Ley Jones. Dado que la causalidad es más fácil de probar en un caso de la Ley Jones, cualquier evidencia que demuestre que el exceso de trabajo provocó las lesiones del marinero sería suficiente para probar la causalidad.
La negligencia del empleador es bastante amplia según la Ley Jones y puede incluir una serie de factores, incluidos accidentes causados por la negligencia del empleador. La Ley también permite a los marineros demandar al propietario del barco o a la línea de cruceros por falta de navegabilidad o por una condición peligrosa o defectuosa del barco que causa lesiones.
Incluso si la falta de proporcionar un ambiente de trabajo seguro jugó un pequeño papel en cómo y por qué el marinero resultó herido, él o ella aún puede tener un reclamo exitoso por daños y perjuicios. Básicamente, el marinero lesionado sólo necesita demostrar que existió una condición negligente que influyó en su lesión.
La Ley Jones es una ley más favorable a los empleados, lo que significa que impone al empleador la carga de garantizar que la embarcación sea razonablemente segura. Algunas de estas condiciones inseguras pueden incluir:
Si usted o un ser querido resultó herido en un crucero, yate, buque de carga o sufrió una lesión en el mar, comuníquese con un abogado con experiencia en lesiones personales marítimas de Delgado Trial Attorneys. La compensación según la Ley Jones incluye: salarios perdidos, pérdida de capacidad de generar ingresos, gastos médicos, dolor y sufrimiento físico y/o psicológico y discapacidad física.
El bufete de abogados de lesiones marítimas de Abogados litigantes de Delgado poseen un conjunto de habilidades que pocos otros abogados marítimos pueden reclamar. Específicamente, su diversa experiencia profesional que incluye Raúl G. Delgado II Amplia experiencia defendiendo a compañías de seguros y a las principales líneas de cruceros y preparando sus estrategias judiciales durante años antes de comenzar a representar a víctimas de accidentes en Florida y a pasajeros y tripulantes de cruceros lesionados por negligencia. Junto con Raúl G. Delgado Con 44 años de experiencia en lesiones personales luchando en nombre de víctimas de accidentes lesionados en toda Florida, Delgado Trial Attorneys ofrece una combinación de experiencia en todo tipo de lesiones personales en cruceros a diferencia de cualquiera de sus competidores.
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