Sistemas de detección de caídas en cruceros: ¿cómo funcionan y qué cruceros los tienen?
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Abogado de accidentes de pasajeros de cruceros
MSC Cruceros, formalmente conocida como Mediterranean Shipping Cruises USA (MSC), es la entidad de cruceros de propiedad privada más grande del mundo que opera a nivel mundial. MSC también mantiene la sede mundial de su línea de cruceros en el sur de Florida, en las afueras de Ft. Lauderdale, a unos 30 minutos al norte del Puerto de Miami. De manera similar a su competencia en la industria, los pasajeros heridos en accidentes a bordo o excursiones en tierra deben presentar sus reclamos en el Distrito Sur de Florida para todos los itinerarios con base en los EE. UU. De lo contrario, las demandas por daños sólo podrán interponerse ante los tribunales de Italia. ¿Ha resultado herido mientras estaba en un crucero de MSC? En Delgado Trial Attorneys, hemos estado luchando por los derechos de los pasajeros de cruceros lesionados y sus familias durante más de 50 años.
MSC Cruceros es una corporación suiza con sede en Ginebra que tiene sus raíces en Italia y opera una flota global. MSC, abreviatura de Mediterranean Shipping Company, se fundó en Nápoles, Italia, en la década de 1970. Saltó a la fama en la industria del transporte de contenedores y abrió su filial de cruceros a finales de la década de 1980. A partir de 2021, MSC Shipping opera 570 buques portacontenedores en todo el mundo. Comenzó operando una línea entre Italia y Somalia, la antigua colonia italiana situada en el cuerno de África a finales del siglo XIX.th y principios de los 20th siglos.
El crecimiento de MSC a una velocidad cercana a la de la luz se basa en gran parte en su concepto europeo único para sus cruceros, que es en parte moderno y en parte de lujo que atrae a seguidores leales de cruceros tanto en Europa como en América. Fue iniciado por el ex capitán de barco Gianluigi Aponte, oriundo de Nápoles, Italia. Dirigió la empresa durante décadas junto a su esposa Rafaella, pero pasó formalmente el mando al actual director ejecutivo, Diego, el hijo de la pareja. MSC Cruceros es único en la industria de cruceros al ser el único peso pesado de la industria que, irónicamente, está constituido bajo las leyes de un país sin salida al mar, Suiza.
MSC actualmente opera una flota de 19 barcos a nivel mundial, pero actualmente tiene pedidos de 10 barcos adicionales, la mayor cantidad de la industria. Estos barcos serán una mezcla de cruceros y una nueva versión del lujo en sus barcos conceptuales de yates que atenderán al mercado de ultra lujo. La flota se compone de:
Los accidentes ocurren. No siempre son causados por la negligencia de otra persona. Sin embargo, también es cierto que las pruebas de la negligencia de un tercero sólo se descubrirán después de que se lleve a cabo una investigación. Las líneas de cruceros hacen que los miembros de su tripulación investiguen los accidentes para determinar la causa momentos después de enterarse de que un huésped resultó herido durante un incidente a bordo. Si es lo suficientemente importante para ellos investigar el incidente, ¿por qué no lo haría usted?
Por encima de todo, tienes derecho a saber. También tiene derecho a una compensación si alguien más tuvo la culpa. Por eso, si resultó herido a bordo de un barco en un puerto de escala extranjero durante una excursión en tierra, debe investigar la causa del accidente, que forma parte de los servicios ofrecidos por nuestros abogados de accidentes de cruceros. Un abogado con experiencia en accidentes de cruceros puede decirle cuándo un accidente es solo un accidente o si se basa en negligencia. Sin duda, conocer la diferencia es fundamental para presentar con éxito una reclamación por lesiones de un pasajero de crucero contra MSC Cruise Line.
Hemos representado a pasajeros heridos en MSC Cruceros que han salido de puertos de todo el mundo, pero la empresa contratos de entradas más recientes limita los casos que se pueden presentar en Miami, Florida. En concreto, esos son los viajes que parten desde Miami y Puerto Cañaveral, Florida (área de Orlando).
Las líneas de cruceros son responsables de las lesiones de los pasajeros que ocurren tanto dentro como fuera del barco. Los pasajeros que resulten heridos mientras se encuentran a bordo de un barco, embarcación o puerto de MSC Cruceros deben buscar atención médica inmediata para sus lesiones y deben informar el incidente de inmediato. Muchas veces, las líneas de cruceros cuentan con que los pasajeros no informen y utilizarán la defensa de “falta de incidente reportado” para luchar contra un reclamo que luego se presenta.
Algunos de los accidentes más comunes que ocurren en los cruceros incluyen:
Las principales líneas de cruceros, como MSC, suelen tener el deber de diligencia con sus pasajeros. Este deber de diligencia incluye: (1) proporcionar una cantidad razonable de seguridad contra daños físicos, incluidas actividades delictivas y agresiones; y (2) deben garantizar que el buque y el equipo estén en condiciones de funcionamiento razonables, y que su tripulación esté adecuadamente capacitada para realizar respetuosamente las tareas asignadas.
Las líneas de cruceros pueden ser negligentes en caso de accidentes y lesiones de pasajeros que ocurren tanto a bordo como en tierra en un puerto de escala extranjero. Si resultó lesionado mientras viajaba en un barco de MSC Cruceros, Delgado Trial Attorneys se compromete a responsabilizar a la línea de cruceros por sus lesiones. De hecho, instamos a cualquier persona que haya estado involucrada en un accidente durante un crucero a que consulte con un abogado con experiencia en lesiones en cruceros antes de que se agoten los plazos de los contratos de boletos.
Evidencia importante, como la identidad de los testigos de los miembros de la tripulación, imágenes de CCTV del incidente, datos sobre las condiciones marinas y oceanográficas, incluidas la velocidad del viento y la altura de las olas, y la frecuencia de los barcos que se renuevan en diques secos, pueden limitar la cantidad de evidencia a medida que pasa el tiempo. después del incidente.
Normalmente, algunos de los casos más comunes contra MSC involucran a personas que se resbalaron o tropezaron y cayeron en las escaleras del barco, en cubiertas abiertas expuestas a la intemperie como las terrazas, alrededor de las piscinas, incluso en sus camarotes y en las líneas de buffet. . Herirse a bordo de un barco suele ser muy caro y las facturas médicas pueden ascender a seis cifras, además de los salarios perdidos pasados y futuros. También pierden el valor de sus vacaciones y soportan meses o incluso años de dolor y sufrimiento.
Las lesiones sufridas en un crucero deben documentarse minuciosamente. Inmediatamente después de que ocurre el accidente, hacer lo siguiente puede ayudar a maximizar su recuperación:
Los abogados de lesiones en cruceros con sede en Miami de Abogados litigantes de Delgado poseen un conjunto de habilidades que pocos otros abogados marítimos pueden reclamar. Específicamente, su diversa experiencia profesional que incluye Raúl G. Delgado II Amplia experiencia defendiendo a compañías de seguros y a las principales líneas de cruceros y preparando sus estrategias judiciales durante años antes de comenzar a representar a víctimas de accidentes en Florida y a pasajeros y tripulantes de cruceros lesionados por negligencia. Junto con Raúl G. Delgado Con 44 años de experiencia en lesiones personales luchando en nombre de víctimas de accidentes lesionados en toda Florida, Delgado Trial Attorneys ofrece una combinación de experiencia en todo tipo de lesiones personales en cruceros a diferencia de cualquiera de sus competidores.
Esta experiencia diversa permite a nuestros abogados elaborar estrategias y defender eficazmente a cada cliente que representamos. Hemos manejado todo tipo de accidentes de pasajeros de cruceros a lo largo de los años, centrándonos en resbalones, tropezones y caídas. negligencia médica, Accidentes de FlowRider, agresiones sexuales, Muerte en alta mar, y más. Contacto nuestra firma de abogados hoy para una evaluación gratuita de su caso. Inscripciones virtuales disponibles.
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