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Cuando la tragedia golpea en mares abiertos
Perder a un ser querido en un crucero en un accidente es trágico. Ya sea un pasajero de vacaciones o parte de la tripulación de un barco, la pérdida de un ser querido por negligencia evitable es casi demasiado difícil de soportar. Ciertamente, es algo por lo que nadie debería pasar. Para empeorar las cosas, cuando el accidente que causó la muerte de su ser querido ocurrió en aguas abiertas, el camino hacia la justicia no siempre es sencillo. Determinar las mejores vías para presentar reclamaciones legales en nombre de un ser querido fallecido resulta confuso incluso para los abogados experimentados que no conocen los matices y las complejidades del derecho marítimo. Estas situaciones suelen estar cubiertas por la Ley Federal de Muertes en Alta Mar, pero no siempre.
La Ley de Muerte en Alta Mar (“DOHSA”) entra en juego cuando la muerte de un individuo es causada por un acto ilícito, negligencia o incumplimiento de otro que ocurre en alta mar. La “alta mar” se define como aquella que se encuentra más allá de tres millas náuticas de la costa de los Estados Unidos. Pero, ¿qué ocurre en esas tres millas más cercanas a la costa? ¿Qué pasa si hay una isla territorial?
DOHSA permite a los familiares y dependientes del fallecido reclamar daños y perjuicios debido a la muerte prematura de su ser querido. DOHSA se aplica a la muerte tanto de trabajadores marítimos como de trabajadores no marítimos. La acción normalmente la inicia el representante personal del patrimonio en nombre del individuo fallecido en beneficio de su cónyuge, hijos, padres u otros parientes económicamente dependientes.
DOHSA permite la recuperación de daños que representan el apoyo financiero que la familia del fallecido habría recibido si su ser querido hubiera sobrevivido. Los remedios de DOHSA generalmente se limitan al pago de gastos médicos, pérdida de herencia, pérdida de manutención, pérdida de servicios y crianza de los padres de niños pequeños y pago de gastos funerarios. DOHSA no paga daños y perjuicios por el dolor y sufrimiento que sufrió el fallecido antes de su muerte, la pérdida de salario antes de su muerte y el dolor y angustia mental o la pérdida de la sociedad.
Sin embargo, en el caso de que el fallecido sea un marinero cubierto por la Ley Jones, su patrimonio puede reclamar cualquier daño por dolor y sufrimiento previo a la muerte bajo la Ley Jones específicamente.
Cuando una persona muere fuera de las tres millas náuticas de la costa de los EE. UU., cualquier acción por muerte por negligencia debe presentarse ante la DOHSA. Sin embargo, DOHSA limita el tipo de daños y perjuicios que se pueden reclamar y solo incluye pérdidas que son de naturaleza económica, incluido el valor financiero o el apoyo que el fallecido ofreció a sus dependientes y familiares sobrevivientes. Sin embargo, no prevé daños no económicos como el dolor y el sufrimiento de los seres queridos del difunto, a diferencia del estatuto de muerte por negligencia de Florida u otras leyes estatales similares en los EE. UU. Por eso es fundamental que hable con un abogado de muerte por negligencia marítima que pueda brindarle orientación sobre el mejor curso de acción.
Además, DOHSA tampoco necesariamente establece causas de acción de “supervivencia” que permitan a la familia del difunto recuperarse de las lesiones sufridas en alta mar que no son la causa de su muerte, ni el dolor y sufrimiento causados durante el evento. En ocasiones, estas acciones pueden complementarse con otras leyes, incluida la Ley Jones, que prevé reparaciones para los marineros que pierden la vida durante el curso de su empleo, pero no proporciona ninguna reparación para los pasajeros lesionados. Los reclamos de la Ley Jones basados en la muerte por negligencia de un marino solo pueden ser presentados por el representante personal del patrimonio y solo pueden presentarse contra el empleador del fallecido.
Si la muerte por negligencia ocurre dentro del límite de las tres millas náuticas, el patrimonio del difunto podría tener una causa de acción según las leyes de muerte por negligencia de Florida. Fuera de ese límite, estas personas están restringidas a los recursos ofrecidos a través de DOHSA. Sin embargo, la capacidad de presentar un reclamo bajo la Ley de Muerte Injusta de Florida se limita a los reclamantes que sean hijos del difunto menores de cierta edad, el cónyuge del difunto o un pariente dependiente del difunto para obtener apoyo financiero que se pueda probar con registros financieros. en un tribunal de justicia. Florida también limita a dos años el tiempo que se puede iniciar una acción a partir de la fecha de la muerte del difunto.
Por el contrario, los reclamos de DOHSA se pueden presentar dentro de los tres años a partir de la fecha de fallecimiento según el estatuto de limitaciones de DOHSA. Sin embargo, algunos cruceros afirman que sus billetes de pasajeros reducen este plazo de prescripción de tres años a un plazo de un año. Es importante leer la letra pequeña antes de presentar un reclamo ante DOHSA, especialmente si el fallecido era un pasajero de crucero.
Colaboramos con nuestros clientes y explicamos los posibles beneficios y consecuencias de las opciones legales disponibles y las estrategias recomendadas. Es esencial tener un conocimiento integral del derecho marítimo, al igual que saber cuándo la ley de Florida o la ley federal/internacional beneficia a un determinado cliente, adaptado a los hechos de su caso. Como dejan claro estas leyes,
Casos como estos no son fáciles de ganar y requieren la asistencia de abogados marítimos y de lesiones personales con experiencia. En Delgado Trial Attorneys, luchamos regularmente por los derechos de los pasajeros de cruceros lesionados en situaciones como estas.
El tiempo es esencial a la hora de presentar una demanda contra una de las principales líneas de cruceros. Estas reclamaciones deben presentarse ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida, en el condado de Miami-Dade, Florida. Los pasajeros tienen sólo un año a partir de la fecha del accidente para presentar una reclamación. Es importante que contrate a un abogado con experiencia en el manejo de lesiones en cruceros para poder recuperar con éxito los daños y compensar una lesión sufrida mientras estaba a bordo de un crucero.
Dadas las complejidades involucradas en el derecho marítimo, es importante que el Representante Personal del difunto cuente con un fuerte defensor legal que lo guíe durante el proceso, protegiendo los derechos de la familia y los seres queridos del difunto a recibir una compensación financiera por la muerte del difunto. . Los abogados y el personal de Abogados litigantes de Delgado están aquí para guiarlo en cada paso del camino.
Los abogados de lesiones personales marítimas de Delgado Trial Attorneys con sede en Miami poseen un conjunto de habilidades que pocos abogados marítimos pueden reclamar. Raúl década de experiencia representando a las líneas de cruceros y desarrollando sus estrategias de defensa antes de dedicar su carrera en 2018 a ayudar a pasajeros y miembros de la tripulación heridos y asociarse en 2020 con Raúl, Sr. y sus 44 años de experiencia en lesiones personales y defensa de víctimas de accidentes. para perseguir su pasión conjunta por la defensa de las víctimas. Delgado Trial Attorneys ofrece una combinación de experiencia en todo tipo de cruceros y Accidentes en Florida que causan lesiones a diferencia de cualquiera de sus competidores.
Nuestra experiencia nos permite elaborar estrategias y defender eficazmente a cada cliente que representamos. Hemos manejado todo tipo de accidentes de pasajeros de cruceros a lo largo de los años, centrándonos en resbalones, tropezones y caídas, negligencia médica, accidentes de FlowRider, agresiones sexuales, muerte en alta mar y más. Póngase en contacto con nuestro bufete de abogados hoy para una evaluación gratuita de su caso. Inscripciones virtuales disponibles
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