Abogados litigantes de Delgado
Atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
Póngase en contacto con nosotros
Cuando has sido víctima en el mar
Las agresiones sexuales y los delitos violentos ocurren con mucha más frecuencia de lo que se hace creer a los pasajeros. Las agresiones sexuales son uno de los delitos menos denunciados en los cruceros. Carnival Cruise Line ha reportado consistentemente la mayor cantidad de incidentes de agresión sexual desde 2016. De los 35 casos de agresión sexual reportados por las líneas de cruceros durante el tercer trimestre de 2019, 20 se reportaron en barcos de Carnival, según estadísticas del FBI.
Ser víctima de un delito violento es una experiencia aterradora y estresante, que a menudo deja a la víctima inocente con cicatrices que se pueden ver y otras que no. Lo que la víctima necesita es un fuerte defensor legal de su lado para recibir justicia y compensación por sus daños. Existe una amplia gama de Delitos que se cometen en alta mar., pero la gran mayoría de los delitos que se denuncian al Departamento de Transporte de EE. UU. involucran cruceros agresión sexual.
Tipos de agresión sexual en cruceros:
A diferencia de las víctimas de accidentes, las víctimas de delitos que resultan lesionadas física o mentalmente por el personal del crucero tienen derecho a presentar su caso contra la línea de cruceros bajo estricta responsabilidad. En la práctica, eso significa que la línea de cruceros es legalmente responsable de los crímenes de su tripulación contra un pasajero.
En otras palabras, el empleador del crucero no puede defenderse alegando que no tenía forma de saber nada mejor y que es una herramienta fundamental puesta a disposición de las víctimas para garantizar la justicia en el sistema de justicia civil.
Si bien el sistema de justicia penal castiga a los infractores y, en ocasiones, restituye a las víctimas, los tribunales de justicia civil ofrecen vías adicionales para que las víctimas sean indemnizadas mediante una indemnización. Cuando las víctimas de delitos buscan justicia en el sistema judicial civil, A menudo resulta complejo teniendo en cuenta los aspectos multinacionales de las leyes en juego y la ciudadanía de las diferentes partes y testigos.
A menudo, las víctimas deben revivir algunas de las experiencias más desgarradoras de sus vidas, lo cual es traumático en sí mismo. Además, dado que la víctima es compensada en función del daño causado, incluida la cantidad de daño físico y psicológico, hay mucho que se puede hacer para evitar por completo los malos recuerdos.
Los abogados de Delgado Trial Attorneys han representado a todo tipo de víctimas de delitos y ofrecemos a los clientes nuestra experiencia para capacitarlos para que vuelvan a estar completos. Reconocemos que cada víctima de un delito es diferente, pero todas comparten el derecho a la justicia y tienen derecho a responsabilizar a las partes culpables. Nos aseguramos de que las víctimas comprendan que tienen el poder de contar su historia y obtener una compensación por lo que han pasado.
Los delitos cometidos en cruceros pueden ser difíciles de perseguir porque muchos de los incidentes ocurren en aguas internacionales y se rigen por el derecho marítimo. A menudo, cuando la policía federal o local puede llegar al barco e iniciar una investigación, el crucero ya ha completado su propia investigación.
Continuamente se desarrolla legislación para proteger los derechos de los pasajeros de los cruceros. Muchos pasajeros no se dan cuenta de la falta de medidas de seguridad en los cruceros. Por ejemplo, las cámaras de seguridad, si bien son obligatorias en determinadas zonas de los barcos, no lo son en los pasillos de pasajeros, donde se producen muchas agresiones sexuales y otros delitos. Muchas veces, el personal de seguridad de los barcos no recibe formación formal en seguridad y ni siquiera tiene una licencia de seguridad.
En 2010, el Congreso aprobó la Ley de Seguridad de Cruceros (CVSSA) para mejorar la protección y la seguridad en los cruceros. La CVSSA exige que se informe al FBI de los delitos ocurridos en cruceros, incluidos los delitos más violentos, homicidios, secuestros y agresiones sexuales. Sin embargo, lo que se informa al FBI son crímenes reales, y no aquellos que fueron "presuntos". Como resultado, en los últimos años se han denunciado menos delitos al público que al FBI.
Posteriormente, el Congreso introdujo la Ley de Protección de Pasajeros de Cruceros (CPPA), cuyo objetivo era fortalecer las medidas de seguridad de los pasajeros en los cruceros. La legislación se basa en legislación anterior, que incluye agregar seguridad y vigilancia en los barcos, tener médicos capacitados a bordo y responsabilizar a las líneas de cruceros por los delitos que ocurren en sus barcos en el mar. Esta legislación exige que las líneas de cruceros notifiquen al FBI sobre un informe de delito en un plazo de cuatro horas, que informen a las autoridades de cualquier incidente que ocurra en un puerto de EE. UU. antes de que el barco zarpe y que informen las acusaciones al consulado de EE. UU. en el siguiente puerto de escala.
Las principales líneas de cruceros tienen el deber de diligencia con sus pasajeros. Este deber de diligencia incluye: (1) proporcionar una cantidad razonable de seguridad contra daños físicos, incluidas actividades delictivas y agresiones; y (2) deben garantizar que el buque y el equipo estén en condiciones de funcionamiento razonables, y que su tripulación esté adecuadamente capacitada para realizar respetuosamente las tareas asignadas. Sin embargo, si la agresión fue cometida por la tripulación del barco, la línea de cruceros puede ser estrictamente responsable de su conducta criminal ante el sistema de justicia civil.
El tiempo es esencial al presentar una demanda contra una importante línea de cruceros como Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, Celebrity Cruise Line, Princess Cruises, Holland America, etc. Estas reclamaciones deben presentarse en el Tribunal de Distrito de los EE. UU. para el Distrito Sur de Florida, en el condado de Miami-Dade, Florida. Los pasajeros tienen sólo un año desde la fecha del incidente para presentar una reclamación. Es importante que contrate a un abogado con experiencia en el manejo de lesiones en cruceros para poder recuperar con éxito los daños y compensar una lesión sufrida mientras estaba a bordo de un crucero.
Independientemente de la causa, las lesiones sufridas en un crucero o en un puerto de escala deben documentarse minuciosamente. Inmediatamente después de que ocurra la lesión o la agresión, hacer lo siguiente puede ayudar a maximizar su recuperación:
Los abogados de lesiones personales marítimas con sede en Miami de Abogados litigantes de Delgado poseen un conjunto de habilidades que pocos abogados de víctimas de delitos en cruceros pueden reclamar.
Sus diversos antecedentes profesionales y experiencia, incluyendo Raúl G. Delgado II Amplia experiencia defendiendo a compañías de seguros y a las principales líneas de cruceros, que incluyó la preparación de sus estrategias de juicio durante años antes de comenzar a representar a víctimas de accidentes en Florida y a pasajeros y tripulantes de cruceros lesionados por negligencia.
Junto con Raúl G. Delgado Con 44 años de experiencia en lesiones personales luchando en nombre de víctimas de accidentes lesionados en toda Florida, Delgado Trial Attorneys ofrece una combinación de experiencia en todo tipo de lesiones personales en cruceros a diferencia de cualquiera de sus competidores.
Por encima de todo, es esta experiencia diversa la que permite a nuestros abogados elaborar estrategias y defender eficazmente a cada cliente que representamos. Hemos manejado todo tipo de accidentes de pasajeros de cruceros a lo largo de los años, centrándonos en resbalones, tropezones y caídas. negligencia médica, Accidentes de FlowRider, agresiones sexuales, Muerte en alta mar, y más. Contacto nuestra firma de abogados hoy para una evaluación gratuita de su caso. Inscripciones virtuales disponibles.
Las áreas más peligrosas en los cruceros Por los abogados litigantes de Delgado Ir de vacaciones en un crucero debe ser una experiencia relajante y agradable.
La mayoría de cruceros no cuentan con sensores específicos de hombre al agua, pero cada vez son más comunes.
Se emitió un retiro del mercado para los timbres con video Ring después de que varios se incendiaran. Se emitió un retiro del mercado para los timbres con video Ring después de que, según informes, 23 de ellos
La Guardia Costera de los EE. UU. investiga muertes de pasajeros en cruceros antárticos Por los abogados litigantes de Delgado La Guardia Costera de los EE. UU. está investigando las muertes y lesiones de varios
Español 
English 
Српски језик